La catedral de Toledo acogió este martes una misa funeral en memoria de las 69 víctimas mortales del accidente ferroviario ocurrido en Urda, España, el pasado 28 de octubre. La ceremonia reunió a más de 1,500 personas, entre ellas los reyes Felipe VI y Letizia, representantes del Gobierno, familiares de los fallecidos y sobrevivientes del siniestro.
El accidente se produjo cuando dos trenes de alta velocidad colisionaron en una línea ferroviaria que conecta Madrid con Andalucía. Además de los 69 fallecidos, más de un centenar de personas resultaron heridas, de las cuales más de una veintena permanecen hospitalizadas.
Al concluir la ceremonia religiosa, los reyes Felipe VI y Letizia dedicaron cerca de 45 minutos a saludar y consolar a los aproximadamente 150 familiares y heridos que asistieron al funeral. Ambos recorrieron las filas de los afectados, a quienes abrazaron y ofrecieron palabras de apoyo.
En el acto también estuvieron presentes el vicepresidente primero del Gobierno español, Carlos Cuerpo, y las ministras de Defensa, Margarita Robles; de Educación, Milagros Tolón, y de Sanidad, Mónica García.
Arzobispo pide esclarecer las causas y asumir responsabilidades
La misa fue presidida por el arzobispo de Toledo, Francisco Cerro Chaves, y concelebrada por el arzobispo de Valladolid y presidente de la Conferencia Episcopal Española, Luis Argüello, junto a otros representantes de la Iglesia católica.
Durante la homilía, Cerro Chaves pidió que se esclarezcan las causas del accidente, se determinen las responsabilidades correspondientes y se haga justicia a los familiares de las víctimas.
«Se esclarezcan las causas, se asuman las responsabilidades que correspondan, se repare en justicia a los familiares de las víctimas y se pongan todos los medios necesarios para que nunca vuelva a ocurrir otra tragedia», expresó.
El religioso sostuvo que la memoria de quienes perdieron la vida debe impulsar acciones para fortalecer la seguridad y proteger la vida humana. También llamó a convertir la solidaridad manifestada tras el accidente en un compromiso para garantizar justicia a los afectados.
Al dirigirse a los familiares, el arzobispo reconoció el dolor provocado por las pérdidas y recordó los proyectos, las ilusiones y los momentos compartidos que quedaron interrumpidos por la tragedia.
«Hay abrazos que han quedado pendientes, palabras que no han podido decirse y ausencias difíciles de llenar», manifestó.
Investigación apunta a una avería en el sistema de seguridad
La investigación sobre el accidente continúa en marcha. Según las hipótesis recogidas en el material, el siniestro habría ocurrido tras una avería informática en el sistema de seguridad LZB, que obligó a activar un mecanismo de señalización alternativo.
De acuerdo con esa reconstrucción, el centro de control ferroviario situado en Madrid habría autorizado a un tren de alta velocidad de la empresa pública Renfe a circular a velocidad normal, en lugar de imponer la marcha a la vista, que limita la velocidad a 40 kilómetros por hora.
Mientras tanto, otro tren de la compañía Iryo permanecía detenido en la misma vía, por lo que el convoy de Renfe terminó impactándolo por detrás.
Las autoridades mantienen las investigaciones para determinar las circunstancias del accidente y establecer las responsabilidades correspondientes.
