El director ejecutivo del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), Juan Manuel Méndez, aclaró este miércoles que la fiscalización digital que contempla implementar la institución no corresponde a un sistema de fotomultas, sino a una herramienta destinada a sustituir el uso de talonarios físicos en la emisión de infracciones de tránsito.
“La fiscalización digital no es lo mismo que la fotomulta. Yo no he hablado de fotomulta”, puntualizó Méndez durante una entrevista en el programa Zol de la Mañana, al referirse a las informaciones surgidas sobre el tema.
Funcionamiento del sistema
El nuevo mecanismo permitirá a los agentes utilizar tabletas u otros dispositivos electrónicos para consultar datos mediante la lectura de elementos como la placa del vehículo, el marbete y la licencia de conducir.
Según Méndez, esta herramienta reducirá errores frecuentes en el registro manual de infracciones, como dificultades para interpretar la escritura del agente o equivocaciones al consignar los datos del vehículo o del conductor. “Es básicamente sustituir el talonario que tienen los Digesett por una tableta o dispositivo”, explicó.
Fiscalización presencial
El funcionario precisó que la fiscalización digital mantiene la intervención presencial de los agentes, quienes realizarán la verificación y registrarán la infracción mediante el dispositivo electrónico.
Aclaró que este mecanismo es distinto a una fotomulta, en la que una cámara capta la infracción y el sistema genera el proceso sin intervención directa del agente. “No es que le vamos a tirar una foto… es otra cosa”, reiteró.
Modernización del tránsito
Méndez indicó que un eventual sistema de fotomulta requeriría previamente completar procesos relacionados con las redes semafóricas y la infraestructura tecnológica necesaria para su funcionamiento.
El director del Intrant subrayó que la fiscalización digital busca modernizar la gestión del tránsito, facilitar el acceso a información sobre vehículos y conductores, y garantizar el cumplimiento de las normas. “El rol de la autoridad no es fiscalizar solo para recibir recursos; es para que se cumpla la ley”, afirmó.
La iniciativa se enmarca en los procesos de modernización vinculados a la aplicación de la Ley núm. 63-17 de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial.
Por: Steffany Baez
