La Oficina para el Reordenamiento del Transporte (OPRET) continúa avanzando en el proceso de pruebas dinámicas de la Línea 2C del Metro de Santo Domingo, una de las obras de movilidad más relevantes del país. Durante la jornada más reciente, los vagones cruzaron el viaducto completamente iluminado, en una demostración del potencial visual y tecnológico del nuevo tramo ferroviario.
El recorrido nocturno, que conecta el municipio de Los Alcarrizos con el resto del sistema de transporte masivo, fue observado por residentes y transeúntes como un símbolo de modernidad, conectividad y transformación urbana. La línea, que se extiende por 7.3 kilómetros, representa una inversión estatal superior a los RD$29,850 millones, y está diseñada para beneficiar a más de un millón de ciudadanos en Santo Domingo Oeste y zonas aledañas.
La entrada en operación está prevista para febrero de 2026, y se espera que el sistema contribuya significativamente a reducir los tiempos de traslado, mejorar la seguridad vial y ofrecer un servicio moderno, eficiente y digno para todos los usuarios.
La OPRET ha informado que las pruebas dinámicas se extenderán durante varios meses, validando aspectos como iluminación, señalización, alineamiento de puertas, accesibilidad y respuesta estructural, en cumplimiento con estándares internacionales de calidad y seguridad.
La Línea 2C incluye cinco estaciones:
- Pedro Martínez (Km 9.5)
- Franklin Mieses Burgos (Av. Monumental)
- 27 de Febrero (Km 13)
- Freddy Gatón Arce (Km 14)
- Pablo Adón Guzmán (entrada de Los Alcarrizos)
Además, el proyecto contempla un túnel de 940 metros y una vía marginal de 6.5 km con tres carriles paralela a la Autopista Duarte, que convertirá ese tramo en un expreso urbano.
