El vicepresidente ejecutivo de la Oficina Metropolitana de Servicios de Autobuses (OMSA), Onéximo Gonzales, rechazó las versiones que apuntan a supuestas irregularidades en el proceso de licitación para la rehabilitación de autobuses, asegurando que se trata de interpretaciones erróneas sobre el alcance de los trabajos realizados.
“Estamos recuperando activos del Estado a una fracción de su valor real. Eso es eficiencia, no irregularidad”, afirmó el funcionario.
Gonzales explicó que todo el procedimiento se ha llevado a cabo conforme a las normativas de contratación pública y defendió la transparencia de la institución.
“Aquí no hay nada oculto. Estamos dando la cara porque entendemos que el silencio es la peor forma de comunicar en temas de interés público”, expresó.
Intervención integral, no solo estética
El funcionario aclaró que el monto aproximado de RD$1.2 millones por unidad no corresponde únicamente a trabajos de pintura o rotulación, como se ha difundido, sino a una rehabilitación completa.
Detalló que el proceso incluye:
- Reparación de carrocería y desabolladura
- Cambio de color y rotulación
- Intervenciones internas
- Sustitución de asientos
- Rehabilitación de pisos
- Adecuaciones mecánicas
En total, el proyecto abarca 16 autobuses articulados y 15 unidades rígidas.
Gonzales indicó que la inversión total ronda los RD$28.9 millones, con un costo promedio de recuperación cercano a los 10 mil dólares por unidad, cifra considerablemente inferior al precio de mercado.
Como referencia, explicó que un autobús articulado nuevo puede costar unos 420 mil dólares, mientras que uno rígido ronda los 190 mil dólares.
El ejecutivo de la OMSA informó que cada autobús cuenta con una ficha técnica individual que documenta todo el proceso de intervención, lo que permite garantizar control y seguimiento.
Asimismo, precisó que algunos trabajos iniciales se realizaron en talleres propios de la institución, sin afectar la transparencia del proceso competitivo.
Gonzales destacó que estas acciones forman parte de un plan de reorganización que ha permitido ahorrar más de 524 millones de pesos en los primeros cinco meses de gestión. Estos recursos, dijo, han sido destinados a mejoras operativas, recuperación de la flotilla y cumplimiento de compromisos laborales.
Finalmente, reiteró la disposición de la OMSA de someter sus procesos al escrutinio público y exhortó a la prudencia en la difusión de informaciones.
“La transparencia no es un discurso, es una práctica. Aquí todo puede ser verificado”, concluyó.
