El avión Hércules C-130 de la Fuerza Aeroespacial Colombiana (FAC) que el pasado 23 de marzo se estrelló en Puerto Leguízamo, departamento amazónico de Putumayo, dejando 69 uniformados muertos, chocó con tres árboles apenas cuatro segundos después del despegue, lo que le hizo perder potencia, según el informe preliminar divulgado este jueves.
Impacto inicial
“El impacto contra el primer árbol se habría producido entre el fuselaje y una sección de la hélice del motor número tres. Posteriormente, el segundo y tercer árbol habrían sido impactados por la sección izquierda del fuselaje y las hélices de los motores número uno y número dos”, explicó el director de Seguridad Operacional de la FAC, coronel Luis Fernando Giraldo.
El documento aclara que no ofrece conclusiones sobre la causa del accidente, sino que describe lo sucedido en los segundos finales del vuelo.
Peso autorizado
El informe señala que el peso total del avión era de 133,000 libras al momento del despegue, es decir, 6,000 libras menos que las 139,000 autorizadas para esta maniobra. Este dato confirma que la aeronave cumplía con los parámetros establecidos para operaciones de este tipo.
Contexto del accidente
El siniestro del Hércules C-130, uno de los aviones de transporte militar más robustos y utilizados en operaciones logísticas, conmocionó al país por la magnitud de las víctimas. La tragedia se convirtió en uno de los episodios más graves en la historia reciente de la aviación militar colombiana.
La FAC inició de inmediato una investigación exhaustiva para determinar las causas del accidente, con el apoyo de expertos en seguridad operacional y organismos internacionales especializados en aeronáutica.
Próximos pasos
El informe preliminar constituye un primer avance en el proceso de esclarecimiento, pero las autoridades han advertido que se requerirá un análisis más profundo para establecer las causas definitivas. Entre los aspectos que se evaluarán figuran las condiciones meteorológicas, el estado técnico de la aeronave y los procedimientos de despegue aplicados.
La FAC reiteró su compromiso con la transparencia y con brindar información a las familias de las víctimas, al tiempo que aseguró que se mantendrá la investigación hasta llegar a conclusiones claras que permitan evitar tragedias similares en el futuro.
Repercusiones institucionales
El accidente ha generado un debate sobre la seguridad de las operaciones militares en zonas de difícil acceso como el Amazonas, donde las condiciones de infraestructura y entorno natural representan desafíos adicionales para la aviación.
Analistas señalan que el caso podría impulsar una revisión de protocolos de despegue y aterrizaje en pistas rodeadas de vegetación densa, así como la necesidad de reforzar la capacitación y los sistemas de alerta temprana en aeronaves de transporte pesado.
