El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, acusó el pasado viernes a la Unión Europea (UE) de incumplir el pacto comercial negociado con Washington y anunció que, como consecuencia, elevará al 25 % el arancel a los vehículos y camiones fabricados por el bloque comunitario.
Anuncio oficial
“Me complace anunciar que, dado que la Unión Europea no está cumpliendo con nuestro acuerdo comercial, la próxima semana aumentaré los aranceles aplicados a la Unión Europea sobre los automóviles y camiones que ingresan a los Estados Unidos. El arancel se elevará al 25 %”, escribió Trump en su red Truth Social.
El mandatario insistió en que las plantas de fabricación instaladas en territorio estadounidense no estarán sujetas a este gravamen. “Actualmente hay muchas plantas de automóviles y camiones en construcción, con una inversión superior a los 100,000 millones de dólares; una cifra récord en la historia de la fabricación de vehículos. Estas plantas abrirán sus puertas muy pronto”, agregó.
Contexto legal
No está claro bajo qué autoridad Trump aplicará el aumento, después de que la Corte Suprema invalidara en febrero gran parte de los gravámenes utilizados en su esquema arancelario. Tras ese revés, el presidente impuso un nuevo arancel global temporal del 10 %, bajo un marco legal que deberá ser extendido por el Congreso en julio.
Acuerdo pendiente
El verano pasado, ambas partes alcanzaron un acuerdo por el cual la UE aceptaba un arancel del 15 % para la mayoría de productos europeos, a cambio de que EE. UU. exportara los suyos al 0 %. Sin embargo, el pacto aún está pendiente de ratificación en Bruselas, donde el Parlamento Europeo exige salvaguardas que permitan suspender su implementación si Washington amenaza con nuevos aranceles o pone en riesgo la integridad territorial del bloque.
Reacciones y antecedentes
El anuncio se produce en medio de tensiones comerciales recurrentes entre Washington y Bruselas, que ya habían chocado en enero durante la crisis diplomática por el control de la isla de Groenlandia.
Trump celebró que “nunca antes se había visto nada igual a lo que está sucediendo hoy en Estados Unidos”, en referencia a los compromisos de inversión de países aliados en la industria automotriz.
