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Santo Domingo se suma a iniciativa global de seguridad vial

Santo Domingo se suma a iniciativa global de seguridad vial

La Alcaldía del Distrito Nacional (ADN) y Bloomberg Philanthropies anunciaron este martes la incorporación de Santo Domingo a la Iniciativa Bloomberg para la Seguridad Vial Global (Bigrs, por sus siglas en inglés), como parte del compromiso internacional para prevenir muertes y lesiones por siniestros de tránsito.

Magnitud del problema

Cada año, más de un millón de personas pierden la vida en siniestros viales a nivel global y entre 20 y 50 millones resultan heridas, muchas con discapacidades permanentes. Según el comunicado, la mayoría de estos casos no son accidentes, sino el resultado de fallas sistémicas, como infraestructuras deficientes y políticas públicas que priorizan la velocidad sobre la seguridad.

Presentación oficial

El anuncio se realizó en el Ayuntamiento del Distrito Nacional, con la participación de la alcaldesa Carolina Mejía y representantes de los principales socios técnicos: Vital Strategies, la Global Designing Cities Initiative (GDCI), la Johns Hopkins University y la Global Road Safety Partnership (GRSP).

Mejía valoró la incorporación de la ciudad en una iniciativa de tanta importancia y aseguró que Santo Domingo obtendrá resultados positivos que impactarán directamente en la vida de los ciudadanos.

Objetivos y alcance

Las acciones se implementarán en el Distrito Nacional hasta 2030, en coordinación con la Digesett, el Intrant y el Ministerio de Obras Públicas, instituciones clave para su ejecución. Con esta incorporación, Santo Domingo se suma a más de 30 ciudades que forman parte de la iniciativa global.

El objetivo es reducir significativamente las muertes y lesiones graves mediante intervenciones integrales, sostenidas y basadas en evidencia, incluyendo:

  • Fortalecimiento de políticas públicas para una movilidad segura.
  • Mejora de sistemas de control y fiscalización.
  • Desarrollo de campañas de comunicación para promover cambios de comportamiento.
  • Fortalecimiento de sistemas de datos para orientar la toma de decisiones.

Antecedentes

En 2025, con apoyo de Bloomberg Philanthropies, Vital Strategies, la Organización Mundial de la Salud y Mapfre, la Alcaldía del Distrito Nacional implementó la campaña “Ni un chin más rápido”, que promueve el cumplimiento de la Ordenanza 01-2023, estableciendo un límite máximo de velocidad de 50 km/h en las principales avenidas de la ciudad, con un plan piloto en la avenida Los Próceres.

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