El director ejecutivo de la Autoridad Portuaria Dominicana (Apordom), Alejandro Campos, afirmó que República Dominicana reúne condiciones favorables para atraer inversiones extranjeras y fortalecer su posición como centro logístico del Caribe, debido a su estabilidad política, social y económica, seguridad jurídica y ubicación geográfica.
Campos se refirió al tema durante su participación en el panel «República Dominicana, hub logístico y plataforma estratégica para las cadenas de suministro globales», organizado por el Centro Español de Logística (CEL), como parte de la Semana Dominicana en España 2026.
El funcionario señaló que la ubicación del país permite conectar los mercados de Europa, Norteamérica y Sudamérica, además de facilitar el acceso a las rutas comerciales vinculadas al Canal de Panamá.
«Cuando un país conjuga estabilidad social, jurídica y económica se encuentra entre los principales lugares donde invertir», expresó.
Asimismo, indicó que por los puertos dominicanos se moviliza el 90 % de las cargas y mercancías que ingresan al país, incluidas las operaciones de transbordo, por lo que consideró necesario continuar ampliando y modernizando la infraestructura portuaria.
Proyectos para ampliar la capacidad portuaria
Entre las iniciativas mencionadas por Campos figura la ampliación de la terminal de Caucedo, anunciada por DP World, que elevaría su capacidad de 2.5 a 3.1 millones de TEU. También citó el proyecto de expansión de HIT Puerto Río Haina, que contempla una inversión de US$105 millones.
Otro de los proyectos destacados fue el puerto de Manzanillo, en Montecristi, cuya construcción cuenta con una inversión aproximada de US$120 millones, financiada por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), y tiene prevista su entrega para 2027.
A estas obras se suman nuevos muelles de carga proyectados en Barahona y Azua, así como el desarrollo de un puerto multipropósito en Boca de Yuma, iniciativas orientadas a ampliar la capacidad de las operaciones marítimas en distintas zonas del territorio nacional.
En el sector de cruceros, el director de Apordom informó que el país pasó de tres a cinco terminales operativas. Además, destacó que Cabo Rojo, en Pedernales, registró un incremento de 172 % en la llegada de cruceristas durante 2025.
También se refirió al Plan Nacional de Muelles Pesqueros y Turísticos, que cuenta con 21 instalaciones terminadas y otras seis adjudicadas en julio de 2026. Agregó que la terminal de cruceros Port Samaná, en Arroyo Barril, será inaugurada en las próximas semanas, según lo anunciado.
Apordom plantea cambios regulatorios y tecnológicos
En materia de seguridad jurídica, Campos explicó que se trabaja en la actualización del marco regulatorio de las concesiones portuarias, con el propósito de establecer condiciones claras para los inversionistas y facilitar el desarrollo de nuevos proyectos.
En ese contexto, informó sobre la emisión de un decreto que establece un nuevo reglamento de concesiones portuarias, dirigido a actualizar los modelos de gestión y promover la participación del sector privado.
«Tenemos que facilitar las intenciones de inversión, dar seguimiento progresivo a estos proyectos y, además, poner las reglas claras», manifestó.
Sobre la transformación tecnológica, indicó que Apordom prepara una plataforma para integrar datos y herramientas de inteligencia artificial a la gestión portuaria, con la finalidad de disponer de información predictiva y mejorar la toma de decisiones.
La meta planteada es consolidar, durante los próximos cinco años, un sistema portuario integrado, con mayores conexiones marítimas directas con Europa y procesos digitales articulados con las aduanas, las zonas francas y el transporte terrestre.
El panel fue moderado por Ramón García García, director general del CEL, y contó con la participación de Cristina Rodríguez Cruz, representante del área comercial de la Autoridad Portuaria de Valencia; Edelmiro Iglesias, director general del Grupo Vima Foods, y Manuel Machado, director de Almafrío by Vima Foods.
