El Cybertruck, una de las apuestas más ambiciosas de Tesla, atraviesa sus últimos años de producción tras no alcanzar el éxito comercial que esperaba la compañía. El empresario Elon Musk anunció que el fabricante reducirá progresivamente la fabricación del vehículo en su planta de Texas a mediados de 2027, con el objetivo de dar mayor espacio a la producción del Cybercab, su proyecto de robotaxi.
Aunque Tesla no ha confirmado oficialmente la descontinuación definitiva de la camioneta, las declaraciones de sus principales responsables apuntan a un posible cierre de esta etapa. Incluso Wes Morrill, ingeniero jefe del proyecto, se refirió al Cybertruck en tiempo pasado y destacó que sus avances tecnológicos continuarán presentes en el desarrollo del Cybercab.
Ventas muy por debajo de las expectativas
Uno de los principales factores detrás del revés comercial ha sido la escasa demanda. Musk había proyectado una producción anual de 250.000 unidades, pero los resultados estuvieron muy lejos de esa meta.
De acuerdo con estimaciones de Cox Automotive, Tesla comercializó 38.965 unidades en Estados Unidos durante 2024, mientras que en 2025 la cifra descendió a 20.237 vehículos, lo que representa una caída del 48,1 %.
La tendencia negativa continuó durante los primeros nueve meses de 2026, período en el que se vendieron 11.586 unidades, un 28 % menos que en el mismo intervalo del año anterior.
Estas cifras contrastan con la capacidad instalada de la fábrica texana, que Tesla estimaba en más de 125.000 unidades anuales.
Precios elevados y problemas de calidad
A la baja demanda se sumaron los altos precios. La versión más económica disponible para pedidos alcanzaba los 92.490 dólares, una cantidad considerablemente superior a los 39.900 dólares que Musk había prometido cuando presentó el proyecto en 2019.
Asimismo, el modelo enfrentó dificultades relacionadas con su calidad y seguridad, acumulando 11 campañas de revisión en Estados Unidos. También encontró obstáculos para expandirse internacionalmente, debido a que no consiguió la homologación europea por cuestiones vinculadas con la protección de los peatones.
Tesla incluso canceló sus planes de comercialización en Australia y Nueva Zelanda.
Para algunos analistas e inversionistas, el desenlace era previsible debido al elevado costo del vehículo y la limitada aceptación entre los consumidores.
Una apuesta que no cumplió su objetivo
El futuro del Cybertruck refleja las dificultades de Tesla para convertir algunas de sus propuestas más ambiciosas en éxitos comerciales. Aunque el fabricante no ha anunciado el retiro definitivo del modelo, la reducción de su producción representa un importante retroceso para uno de los proyectos más promocionados por Musk.
Sin embargo, el Cybertruck no sería el mayor fracaso comercial de la empresa. Ese lugar podría corresponder a Solar Roof, su iniciativa de tejas solares, que tampoco consiguió alcanzar las metas anunciadas por el empresario y cuya fabricación fue finalmente suspendida en agosto de 2026.
Así, el Cybertruck pasa de ser una de las grandes apuestas de Tesla a convertirse en un ejemplo de las dificultades que enfrenta la compañía para cumplir sus proyecciones comerciales.
