Este lunes 21 de julio inició la semana laboral con importantes cambios en el tránsito de la avenida Tiradentes, en Santo Domingo, como parte de la Fase 2 del plan de movilidad urbana “RD se Mueve”. La principal novedad es la prohibición de giros a la izquierda en cinco intersecciones clave, medida que busca agilizar el tránsito y reducir los tiempos de recorrido.
Las intersecciones afectadas por la nueva disposición son las de la Tiradentes con Salvador Sturla, Carlos Sánchez, Rafael Augusto Sánchez, avenida Roberto Pastoriza y Frank Féliz Miranda. En esos puntos ya se han colocado conos, vallas y señalizaciones, además de agentes de la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (DIGESETT), quienes orientan a los conductores, especialmente motoristas.
Aunque las restricciones comenzaron este domingo 20, es a partir de este lunes que se experimenta el impacto con el flujo vehicular habitual. Durante las dos primeras semanas, los agentes estarán ofreciendo orientación sin imponer sanciones, como parte de una etapa educativa. Finalizado ese plazo, se comenzarán a aplicar multas a quienes incumplan la normativa.
La ejecución del plan está a cargo del Gabinete de Transporte, con el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT) como órgano rector. El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) brinda soporte técnico y realiza adecuaciones en la infraestructura vial.
Rutas alternas sugeridas
Para compensar las restricciones, se han habilitado rutas alternativas. Por ejemplo, quienes se desplacen en dirección norte-este y necesiten girar en Salvador Sturla, deberán continuar hacia el sur, girar a la derecha en Carlos Sánchez, luego tomar Ramón Corripio y desde ahí ingresar a Salvador Sturla para cruzar la Tiradentes.
Llamado a la ciudadanía
Las autoridades exhortan a la población a mantenerse informada, respetar las nuevas señalizaciones y acercarse a los agentes en caso de dudas, para evitar contratiempos. La experiencia de la Fase 1 del plan, implementada en otra zona de la capital, demostró una reducción de más del 30 % en los tiempos de desplazamiento, según cifras oficiales.
