Santo Domingo, República Dominicana – La oposición política en la Cámara de Diputados, encabezada por los partidos Fuerza del Pueblo (FP) y el Partido de la Liberación Dominicana (PLD), ha emitido una fuerte advertencia respecto a un inminente aumento en los peajes de las principales autopistas del país. Esto, tras la aprobación de la adenda número uno al Contrato de Fideicomiso para la operación, mantenimiento y expansión de la Red Vial Principal de la República Dominicana (RD Vial), que ha generado gran controversia.

Oposición advierte sobre aumento en los peajes tras aprobación de adenda al contrato RD Vialy aumento en peajes

El vocero de la FP en la Cámara de Diputados, Rafael Castillo, expresó su preocupación por el impacto que tendría esta medida en los ciudadanos, advirtiendo que el Gobierno podría estar buscando aumentar los impuestos de forma gradual. Según Castillo, el alza en los peajes sería una de las primeras acciones implementadas en este proceso. El legislador señaló que este aumento en los peajes afectaría directamente a los usuarios de las autopistas, quienes verían incrementados los costos de transporte en un momento económico ya desafiante para la mayoría de los dominicanos.

La extensión del contrato hasta 2060

Uno de los puntos más criticados por la oposición es la extensión del contrato de RD Vial hasta el año 2060, a pesar de que originalmente faltaban 19 años para la expiración del acuerdo. Castillo calificó esta medida como «sospechosa», sugiriendo que podría estar relacionada con la deuda acumulada del fideicomiso, que actualmente asciende a RD$61 mil millones, a pesar de que se han emitido bonos por un total de RD$59 mil millones en tres ocasiones: RD$50 mil millones, RD$6 mil millones y RD$3 mil millones.

La oposición sostiene que esta deuda podría haber influido en la decisión de extender el contrato hasta el año 2060, lo cual generaría un compromiso financiero aún mayor para el país en el futuro, afectando a los contribuyentes durante las próximas décadas.

Altos costos operativos y falta de transparencia

El legislador también denunció los altos costos operativos asociados al fideicomiso RD Vial, señalando que la fiduciaria encargada del proyecto cobra RD$500 mil mensuales por cada caseta de peaje, además de una comisión del 1% sobre los primeros RD$2,000 millones de recaudación y un 0.7% sobre lo que exceda esa cifra. Estos costos, según Castillo, son excesivos y no justifican la administración de las autopistas, especialmente cuando se enfrenta una situación económica tan complicada.

Llamado a la transparencia

Rafael Castillo también hizo un llamado al Gobierno y a la administración del fideicomiso para que se brinden explicaciones claras sobre el manejo del contrato y los fondos involucrados. La oposición ha pedido una mayor transparencia en la gestión de este tipo de proyectos, asegurando que las decisiones que afectan a la infraestructura vial deben ser tomadas con la debida responsabilidad y en beneficio de los ciudadanos.

Impacto en los ciudadanos

La medida de la adenda ha generado una fuerte reacción entre los sectores opositores, quienes temen que los aumentos en los peajes afecten aún más a las familias dominicanas, especialmente en un contexto de altos costos de vida. En un momento en el que la economía del país enfrenta varios desafíos, como la inflación y el aumento de los precios de los combustibles, el alza en los peajes podría significar una carga adicional para los conductores que ya luchan por hacer frente a los costos diarios.

La aprobación de la adenda al contrato de RD Vial ha abierto un nuevo capítulo en el debate político y económico del país. Si bien el Gobierno sostiene que la medida es necesaria para garantizar el mantenimiento y expansión de la red vial, la oposición critica tanto la falta de transparencia como los costos excesivos asociados al fideicomiso. En medio de este escenario, se espera que el tema continúe siendo un punto álgido en la agenda pública, con un posible impacto directo en la vida cotidiana de los ciudadanos.