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Mario Díaz, secretario general de la Federación Nacional de Trabajadores del Transporte Social Cristiano (Fenattransc), calificó como positiva la reciente decisión del Gobierno de aumentar las tarifas en algunos peajes. Sin embargo, instó a las autoridades a elevar las cuotas de subsidios para combustibles destinados al sector transporte, como una medida para mitigar el impacto en los usuarios.
El aumento en las tarifas de los peajes, que será efectivo a partir del 15 de enero, ha generado inquietud entre los transportistas. Según Díaz, la medida ha provocado “disturbios” dentro del sector, lo que ha llevado a considerar un posible incremento en los precios de los pasajes.
Mario Díaz propuso un aumento en las proporciones del gasoil compensado que el Gobierno entrega mensualmente a los transportistas, así como un ajuste en el bono gas para los vehículos que transportan pasajeros diariamente. Según el dirigente, estas acciones podrían evitar un alza en los pasajes y garantizar estabilidad en el sistema de transporte masivo.
“Es una medida oportuna y necesaria. La economía dominicana ha evolucionado, y mantener las tarifas de los peajes sin cambios durante tanto tiempo afecta la sostenibilidad de las infraestructuras viales. Este ajuste permitirá fortalecer el mantenimiento y desarrollo de nuestras carreteras, principal instrumento para el transporte de mercancías y pasajeros”, expresó Díaz.
Díaz hizo un llamado al Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) para reunirse con los principales líderes del sector transporte. El objetivo es buscar una solución favorable que evite que el impacto económico recaiga sobre los usuarios del transporte público.
El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) y el Fideicomiso RD Vial anunciaron recientemente la nivelación de tarifas en varios peajes del país. Esta decisión busca corregir diferencias históricas y garantizar el mantenimiento y desarrollo continuo de las principales carreteras.
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Con estas medidas en marcha, las autoridades y los transportistas enfrentan el desafío de equilibrar la sostenibilidad del sistema vial con las necesidades de los ciudadanos que dependen del transporte público diariamente.
