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Sistema integrado del Metro muestra identificación de Santiago en estaciones de Santo Domingo

Sistema integrado del Metro muestra identificación de Santiago en estaciones de Santo Domingo

La implementación del sistema integrado de transporte en el Metro de Santo Domingo continúa en desarrollo; sin embargo, durante el proceso surgió una situación que ha despertado atención.
Parte de los equipos ya instalados muestran la identificación de la provincia de Santiago, a pesar de que el proyecto está destinado a operar en el Gran Santo Domingo.

La irregularidad fue observada durante las labores iniciales en la estación Francisco Gregorio Billini de la Línea 2 del Metro de Santo Domingo, ubicada en la intersección de la avenida John F. Kennedy con la avenida Doctor Defilló. En ese punto se han colocado dispositivos tecnológicos vinculados a funciones de validación, control o información al usuario, los cuales presentan referencias visibles a “Santiago”.

La situación contrasta con el alcance del proyecto, que está concebido para operar en Santo Domingo, donde se concentra la red del Metro y los demás subsistemas de transporte urbano.

Sistema Integrado de Transporte

El proceso forma parte de la implementación del Sistema Integrado de Transporte, coordinado por la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (Opret), cuyo objetivo es unificar bajo una misma plataforma tecnológica y tarifaria los distintos modos de transporte público.

No obstante, la rotulación detectada genera dudas sobre si se trata de equipos reutilizados, una fase preliminar de pruebas o un error logístico en la instalación.
Hasta el momento, no se ha emitido una explicación oficial sobre por qué los dispositivos hacen referencia a Santiago ni si serán sustituidos o reconfigurados para reflejar correctamente su uso en el Metro de Santo Domingo. Tampoco se ha precisado si estos equipos corresponden a un mismo proveedor que trabaja en proyectos similares en Santiago de los Caballeros.

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