El piloto neerlandés Max Verstappen firmó una extensión de contrato con Red Bull hasta finales de 2030, según anunció la escudería este jueves, horas antes del inicio del último Gran Premio de Países Bajos en Zandvoort.
El acuerdo suma dos años adicionales al contrato vigente, que corría hasta 2028 y contenía cláusulas de salida por rendimiento. Esas cláusulas habían alimentado especulaciones cada verano sobre un posible cambio de equipo.
Sin embargo, Verstappen reveló que estuvo más cerca de retirarse de la Fórmula 1 que de cambiar de escudería. Tras las primeras carreras de 2026, confesó que pidió a Laurent Mekies que no le hablara del futuro porque no sabía si quería seguir en el deporte.
Situación deportiva y razones técnicas
El tricampeón explicó que fueron las conversaciones con la FIA y la F1 las que lo convencieron de comprometerse hasta el cierre del ciclo regulatorio actual. “El problema nunca fue Milton Keynes. Fue el reglamento”, señaló.
La firma llega en el peor momento deportivo de su carrera con Red Bull: no ha ganado ninguna carrera en toda la temporada, mientras el campeonato lo lidera Kimi Antonelli y Mercedes marca el ritmo.
El déficit de ritmo del RB22 pasó de 1.3 segundos por vuelta en Melbourne a apenas dos o tres décimas en Hungría, lo que Red Bull interpreta como una curva de desarrollo positiva.
La opción de Mercedes se cerró sola: Antonelli es el proyecto de largo plazo de Toto Wolff, y colocar a un tetracampeón junto a un joven líder del campeonato era un riesgo innecesario. Los rumores sobre McLaren nunca pasaron de especulación.
Mekies enmarcó la renovación en la confianza construida durante años y en la fe de Verstappen en la cultura y visión del equipo, un mensaje clave tras la salida de figuras como Christian Horner, Adrian Newey, Paul Marshall, Jonathan Wheatley y Gianpiero Lambiase.
Perspectivas futuras
Verstappen destacó que anunciar la renovación en el último Gran Premio en Zandvoort es un momento especial y espera dar a la afición una despedida a la altura.
La pregunta ya no es dónde correrá Verstappen, sino si Red Bull podrá construirle en los próximos cuatro años un monoplaza competitivo que justifique su decisión de quedarse.
