El Fideicomiso RD Vial ha desembolsado más de RD$16,000 millones entre enero y agosto de 2026 para financiar proyectos ejecutados por el Ministerio de Obras Públicas, mientras sus recaudaciones se mantienen por encima de lo presupuestado para el período.
Los datos fueron ofrecidos por el director general de RD Vial, Hostos Rizik, durante la segunda entrega de LA Agenda Semanal, encabezada por el presidente Luis Abinader y dedicada a los proyectos de infraestructura que desarrolla el Gobierno.
Rizik explicó que los recursos desembolsados por el fideicomiso son independientes del presupuesto que ejecuta directamente Obras Públicas y permiten financiar nuevas infraestructuras, así como el mantenimiento de la red vial nacional. Desde 2021 hasta la fecha, RD Vial ha desembolsado más de RD$70,000 millones para proyectos desarrollados por Obras Públicas.
Financiamiento y mantenimiento de la red
El funcionario indicó que una parte importante de los grandes proyectos viales del Gobierno cuenta con respaldo financiero del fideicomiso, entre ellos circunvalaciones, ampliaciones de carreteras y elevados en la autopista Duarte. Alrededor de un 40 % de las obras viales citadas dentro de los planes gubernamentales recibe financiamiento a través de RD Vial.
Además de financiar nuevas obras, RD Vial destina recursos al mantenimiento preventivo de más de 3,500 kilómetros de vías, que incluyen jornadas de limpieza, mantenimiento de imbornales, señalización horizontal y vertical y colocación de elementos reflectivos.
Rizik informó que se está implementando un nuevo modelo de contratos que establecerá responsables específicos para el mantenimiento de cada tramo carretero. Bajo ese esquema, si una baranda de seguridad resulta afectada, la empresa responsable deberá sustituirla en un plazo de 48 horas, y la acumulación de tres amonestaciones podría provocar la cancelación del contrato.
Iluminación, peajes y asistencia vial
Otro de los programas financiados por el fideicomiso está dirigido a mejorar la iluminación de las carreteras. Hasta el momento se han instalado unas 10,000 lámparas y alrededor de 250 kilómetros de vías se encuentran iluminados. La meta es cerrar 2026 con 500 kilómetros de la red troncal iluminados, incluyendo tramos como el comprendido entre la avenida 6 de Noviembre y la circunvalación de Baní, donde se utilizaron luminarias solares.
RD Vial también prepara una transformación del sistema de peajes, que actualmente cuenta con 18 estaciones en el territorio nacional. El objetivo es avanzar hacia el cobro electrónico para reducir filas y mejorar la movilidad. En Las Américas ya fue instalado el primer pórtico de peaje electrónico del país, que funcionará inicialmente de manera híbrida, con carriles expresos sin barreras y otros para pagos tradicionales.
Asimismo, se trabaja para vincular el sistema de Paso Rápido con el marbete electrónico y para que las nuevas carreteras incorporen sistemas electrónicos de cobro.
En cuanto al servicio de asistencia vial, Rizik destacó que se duplicó la capacidad instalada mediante la incorporación de más de 300 unidades, entre patrullas, talleres móviles y ambulancias. El servicio opera las 24 horas y cuenta con el número único 511 para brindar apoyo a los conductores.
