La NASA presentó el X-70 «Fractal», un avión experimental tripulado diseñado para probar nuevas tecnologías aeronáuticas y estudiar maniobras de vuelo que hasta ahora no se han demostrado en aeronaves tripuladas. Su primer vuelo está previsto para los próximos dos años.
La aeronave fue presentada este miércoles en el Centro Espacial Kennedy, en Florida. A diferencia de una nave espacial, el X-70 operará dentro de la atmósfera terrestre y servirá como plataforma para desarrollar tecnologías que podrían incorporarse a los aviones del futuro.
Según explicó la agencia espacial estadounidense en un comunicado, el modelo incorpora un sistema de control de vuelo que puede reconfigurarse rápidamente, lo que permitirá investigar nuevas capacidades de maniobrabilidad.
El avión está diseñado para transportar hasta 907 kilogramos de equipos experimentales, tanto en su interior como en el exterior.
«Su diseño modular y su capacidad para intercambiar en poco tiempo las cargas internas y externas harán que nuestros equipos sigan volando y aprendiendo, y que pasen rápido de un experimento al siguiente», afirmó el administrador de la NASA, Jared Isaacman.
Características del X-70
El X-70 tendrá una velocidad de crucero de Mach 0,75, equivalente al 75 % de la velocidad del sonido, unos 920 kilómetros por hora, dependiendo de las condiciones atmosféricas.
Además, podrá alcanzar una altitud de 13,716 metros y recorrer más de 2,778 kilómetros sin necesidad de repostar.
El proyecto forma parte de la serie X de aviones experimentales estadounidenses, que comenzó con el Bell X-1, aeronave que rompió por primera vez la barrera del sonido en 1947.
A esta línea también pertenece el X-59, desarrollado para reducir el estampido sónico asociado a los vuelos supersónicos.




