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Este fin de semana inicia Fase 2 del plan ‘RD se Mueve’ en la avenida Tiradentes con restricciones de giros a la izquierda

Este fin de semana inicia Fase 2 del plan ‘RD se Mueve’ en la avenida Tiradentes con restricciones de giros a la izquierda

Este fin de semana las autoridades del Gabinete de Transporte lanzan la Fase 2 del plan “RD se Mueve” en la avenida Tiradentes, ubicada en el Distrito Nacional, con el objetivo de mejorar la movilidad y reducir los accidentes de tránsito.

La medida principal consiste en la restricción de giros a la izquierda en varios tramos estratégicos de esta vía, una de las más transitadas de la ciudad. Esta acción busca agilizar el flujo vehicular y optimizar los tiempos de desplazamiento en zonas con alta congestión.

El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT) lidera la ejecución del plan, mientras que la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (DIGESETT) se encargará de orientar a los conductores durante esta fase. Por su parte, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) proporciona soporte técnico y realiza las adecuaciones viales necesarias.

Las autoridades advierten a los conductores la importancia de seguir las indicaciones de los agentes de tránsito para evitar contratiempos. Tras un periodo inicial de concientización, la fiscalización de las nuevas normas comenzará de forma estricta.

Antecedentes y tecnología aplicada

La Fase 1 del programa se implementó desde el pasado 6 de julio en la avenida Lope de Vega, restringiendo giros a la izquierda en tres intersecciones clave. Para facilitar la adaptación, las rutas intervenidas han sido incorporadas en plataformas digitales como Google Maps y Waze, permitiendo a los conductores planificar mejor sus viajes.

Además, se ha desplegado una campaña de orientación en los puntos afectados para acompañar a la ciudadanía en esta transición.

Un plan integral para mejorar la movilidad en el Distrito Nacional

El plan “RD se Mueve” busca principalmente:

  • Reducir la siniestralidad vial.

  • Agilizar el tránsito.

  • Disminuir la congestión en intersecciones críticas.

Estas medidas forman parte de una política pública integral para hacer frente a los altos niveles de densidad poblacional y circulación vehicular en el Distrito Nacional, donde más de 35,000 vehículos circulan diariamente por vías principales como la Tiradentes, 27 de Febrero y Abraham Lincoln.

Las autoridades identificaron corredores críticos con alta congestión, destacando avenidas como Winston Churchill, George Washington y Máximo Gómez, puntos donde se concentra gran parte del tráfico vehicular diario.

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