La reducción de los accidentes de tránsito y el fortalecimiento del sistema vial figuran entre las principales metas de la organización Reducción de Siniestros Viales en la República Dominicana (Resivi-RD), que impulsa cambios estructurales en la legislación vigente.
José Rafael Rodríguez Cáceres, coordinador de la entidad, sostuvo un encuentro con Miguel Franjul, director de Listín Diario, en el que abordó aspectos clave para la actualización de la Ley 63-17 sobre movilidad, transporte terrestre y seguridad vial.
Uno de los puntos críticos señalados por Rodríguez Cáceres es la escasa judicialización de las infracciones de tránsito. Según explicó, esta debilidad provoca que muchas sanciones no lleguen a ejecutarse, lo que reduce el impacto disuasivo de las multas.
El representante de Resivi-RD indicó que, aunque la normativa contempla infracciones digitales y presenciales gestionadas por la Digesett y el Intrant, respectivamente, el proceso judicial no se está aplicando de forma efectiva. Esto impide que los infractores enfrenten consecuencias reales por sus acciones.
La ley establece un plazo de hasta 30 días para que las faltas sean llevadas ante tribunales competentes, como juzgados de paz o fiscalías de tránsito. Sin embargo, actualmente solo existe una fiscalía especializada en Santo Domingo, lo que limita el acceso a la justicia para ciudadanos de otras regiones.
Ante esta situación, la organización propone la implementación de fiscalías de tránsito digitales, que permitirían procesar las infracciones de manera remota, evitando desplazamientos innecesarios y agilizando los procedimientos.
Asimismo, Rodríguez Cáceres destacó la importancia de dar seguimiento a los conductores reincidentes. Señaló que existen casos de ciudadanos con decenas de multas que continúan conduciendo de forma imprudente, sin enfrentar sanciones proporcionales.
De acuerdo con lo establecido en la ley, las penalidades pueden variar desde breves periodos de detención en casos menores, hasta condenas de varios años de prisión en situaciones graves. En ese sentido, advirtió que conductores con múltiples infracciones o comportamientos peligrosos representan un riesgo significativo para la sociedad.
Como parte de las propuestas de mejora, Resivi-RD también plantea la creación de una patrulla de seguridad vial integrada por agentes de la Policía Nacional y la Digesett, con el objetivo de reforzar la supervisión, optimizar el registro de infracciones y garantizar la aplicación efectiva de las sanciones.
La organización reafirma que estas medidas buscan fomentar una cultura de responsabilidad en las vías públicas y reducir los índices de siniestralidad en el país.
